Trade-in (от английского trade in — «отдавать что-либо в уплату») – схема автокредитования.
Многие банки при выдаче кредита на покупку автомобиля требуют от клиента, чтобы он приобретал транспортное средство через дилерский центр, являющийся партнером кредитной организации. В таком случае заемщик может воспользоваться схемой trade-in, позволяющей приобрести как новый, так и подержанный автомобиль.
Суть операции trade-in заключается в том, что заемщик продает автосалону свое транспортное средство с пробегом, а его стоимость засчитывается в качестве первоначального взноса по кредиту на покупку нового автомобиля в этом же салоне.
Причем trade-in может распространяться и на кредитные авто. В таком случае заемщику перед продажей своей машины дилерскому центру не надо полностью погашать банковский кредит. Ему будет выдана новая ссуда, равная сумме стоимости приобретаемого автомобиля и остатка задолженности по кредиту за минусом стоимости старой машины. Проще говоря, через эту схему обмена можно рефинансировать свой автокредит.
Автодилер самостоятельно определяет стоимость подержанного автотранспорта. При этом следует учитывать, что его конечная цена будет ниже рыночной, что не всегда устраивает владельца транспортного средства. Но использование схемы trade-in позволяет заемщику сэкономить свое время, которое ему пришлось бы потратить на самостоятельную реализацию старого автомобиля и поиск нового, а также на выбор и оформление кредита.
Если оценочная стоимость старого авто устраивает клиента, то затраты на диагностику транспортного средства несет дилер. Если не устраивает, то владелец может отказаться продавать автомобиль, но в таком случае ему придется заплатить за произведенную автосалоном оценку. Как правило автосалоны назначают цену на подержанный автомобиль на 10-15 % ниже среднерыночной. Объясняется это очень просто: салону нужно перепродать вашу машину и при этом учесть все возможные расходы: зарплату работникам, рекламу, аренду помещений и т.п.
Как правило, салоны принимают к обмену автомобили не старше пяти-семи лет. Транспортное средство не должно находиться в аварийном состоянии. Все машины также проходят тщательную проверку на юридическую чистоту.
Преимущества trade-in:
- Экономия времени. Для того чтобы оформить машину по схеме trade-in и стать счастливым обладателем нового автомобиля, во многих случаях, достаточно лишь нескольких рабочих часов. В среднем, сделка может быть полностью осуществлена, в течение одного рабочего дня.
- Не нужно искать покупателя. Старый автомобиль часто становится «мертвым» грузом и все равно продается со значительной скидкой. А при трейд-ин этой проблемы не будет, вы избавляетесь от необходимости подавать объявления или показывать машину десяткам перекупщиков.
- Удобство в сопровождении сделки. Подготовить автомобиль к продаже самостоятельно непростая задача. Техосмотры и экспертные заключения, снятие и постановка на учет, технические и криминалистические экспертизы. В случае с trade-in все эти заботы ложатся на плечи автосалона. И этот пункт отчасти примиряет покупателей с потерями в цене, за которую продавец готов принять автомобиль к оплате.
- Безопасность сделки. Покупая автомобиль у автосалона, как у юридического лица, покупатель защищен от явного мошенничества, возможного при подобных сделках, на стихийных авторынках.
- Кредит. В случае нехватки денег на покупку, покупатель может выбрать и оформить кредит непосредственно в автосалоне.
Недостатки trade-in:
- Потеря в цене. Главный минус состоит в значительной разнице в цене между суммой trade-in авто и его рыночной стоимостью. Эта цифра может составлять 10-15 процентов, а иногда может доходить и до 30-40%.
- Отсутствие выбора. Далеко не всегда в автосалонах широко представлена линейка новых автомобилей. Многие из них в базовой комплектации могут не отвечать желаниям покупателя. А это значит, что итоговая стоимость автомобиля может значительно возрасти при необходимости заказывать дополнительные опции.
- Выполнение всех условий автосалона. Далеко не каждый автомобиль может быть принят продавцом, в качестве оплаты (пробег, общее техническое состояние, возраст автомобиля, марка авто и т.п.).
- Нормативно-правовая база. Используя возможные двойные толкования в законе, автосалоны могут предлагать покупателям заключение договоров купли-продажи, со значительным ущемлением их прав, в случае возникновения спорных ситуаций.